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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2022.04.09
碳纖維加固技術(shù)作為一種新型的技術(shù)，通過碳纖維本身的高強度有效地提高了建筑構(gòu)件整體的質(zhì)量和耐用性能。 中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測機構(gòu)，可以對碳纖維進行拉拔試驗檢測，并出具相應(yīng)的檢測報告，檢測時間短，費用低，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，報告全國認(rèn)可！
2022.04.09
如果有加急的檢測業(yè)務(wù)，中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測，也可以讓普通的計量負(fù)責(zé)代送檢服務(wù)，客戶不必親自送檢測樣品，我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，檢測到客戶檢定到期的時間，提前通知檢定對接，這為一些沒有業(yè)部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業(yè)帶來了福音，一次檢定服務(wù)就可以為您提供不止的服
2022.04.09
球磨鑄鐵井蓋怎樣檢驗？球磨鑄鐵井蓋如何復(fù)查：1、外觀：無明顯的焊接缺點。2、用使用工具檢驗井圈直徑，控制范圍直徑在下水井蓋規(guī)格，深層次40mm，地腳螺絲孔要用夾具工裝逐檢。 球墨鑄鐵井蓋檢測報告，1、T型橡膠圈與井圈相互配合，橡膠圈放進T型槽要平，不較長或短些，黏合牢固，相互配合間隙不超mm。
2022.04.09
中鋼國檢，專業(yè)建筑材料第三方檢測機構(gòu)，擁有國內(nèi)、國際上認(rèn)可的CMA、CNAS、ILAC檢測資質(zhì)，可檢測橋梁隧道、樁基、地基、人防工程等項目的建筑用材料，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、檢測周期短、檢測費用低，隸屬中鋼集團的國有企業(yè)，比一般的第三方檢測私營公司更具備說服力。 混凝土工程中常見的就是五強兩比檢測（水
2022.04.09
中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴(yán)格考核，綜合素質(zhì)比較強的員工，不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對我們的檢測人員進行培訓(xùn)考核，發(fā)放行業(yè)認(rèn)可的證書他們之間分工比較明確，會有專門的負(fù)責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的專業(yè)特長，不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶，滿足客戶的新需求，鋼
2022.04.09
路基壓實度是路面施工質(zhì)量檢測的指標(biāo)之一，對于路基、路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言，壓實度是指工地上實際大道的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗所得最大干密度的比值;對瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而言，壓實度是指現(xiàn)場達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。因此路基壓實度的測定主要包括室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度確定和現(xiàn)場密度試驗。
2022.04.09
中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司，是一家國有企業(yè)公司，相比一般的私營公司，作為第三方檢測機構(gòu)具有更強的說服力，也讓客戶的報告權(quán)威性更強。我們是首批被批準(zhǔn)成立的檢測機構(gòu)，正是我們的專業(yè)技術(shù)水平及團隊，得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后，才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢測資質(zhì)，用檢測周期
2022.04.09
建設(shè)工程質(zhì)量檢測是指依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件，對建設(shè)工程的材料、構(gòu)配件、設(shè)備，以及工程實體質(zhì)量、使用功能等進行測試，確定其質(zhì)量特性的活動。 檢測機構(gòu)根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理檢測辦法》分為見證取樣檢測機構(gòu)和專項檢測機構(gòu)。專項檢測機構(gòu)根據(jù)檢測項目又分為：地基基礎(chǔ)工程檢測、
2022.04.09
國家金屬制品質(zhì)量檢驗檢測中心/中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司，簡稱中鋼國檢，是全國首批批準(zhǔn)成立的國有性質(zhì)第三方檢驗機構(gòu)，有著37年檢驗歷史，隸屬中鋼集團，擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC、安全生產(chǎn)檢驗檢測、公路工程綜合甲級資質(zhì)、橋隧專項、特種設(shè)備等諸多資質(zhì)證書，國家授權(quán)檢測業(yè)務(wù)范圍十大
2022.04.09
直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。 在建筑工程行業(yè)使用鋼筋連接套筒可以大大降低材料的使用，而且操作簡便，不受鋼筋成份種類限制， 可提前預(yù)制，不占工期，加工效率高。 直
2022.04.09
如果我們答應(yīng)客戶進行哪些服務(wù)內(nèi)容，我們就會嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進，不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每個環(huán)節(jié)都有專業(yè)的人員跟進，用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進行比對，出具公正的報告，讓客戶可以享受專業(yè)的檢測服
2022.04.09
我們的檢測服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗，我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候，如何更好的應(yīng)對及面對不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆寶貴的財富，近萬家客戶
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護套是拉索的關(guān)鍵防護層，通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
聚乙烯泡沫塑料板（PE泡沫板）是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料，廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構(gòu)檢測后，可篩選不合格產(chǎn)品，避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問題。
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